Hoka® M Clifton 9

Early stage Meta-Rocker

Tekstyl: Tekstylna cholewka sneakersów jest lekka, oddychająca i wygodna, idealna do noszenia na co dzień i uprawiania sportu. Zapewnia cyrkulację powietrza, utrzymuje stopy w świeżości i dopasowuje się do ich kształtu. Często uzupełniane syntetycznymi lub gumowymi detalami dla trwałości i wsparcia.

Engineered mesh: Funkcjonalna siateczka to popularny materiał stosowany w cholewkach butów do biegania. Ciasno tkana struktura pozwala na lepszy przepływ powietrza i utrzymuje stopy w suchości podczas biegu.

Regularna D

EVA: (Etylen-octan winylu) to najczęściej stosowany materiał podeszwy środkowej, ceniony za wyjątkową lekkość i doskonałe właściwości amortyzujące. Struktura pianki zawiera tysiące mikroskopijnych pęcherzyków powietrza, które skutecznie pochłaniają wstrząsy i chronią układ mięśniowo-szkieletowy. Jest wysoce elastyczna, odporna na pękanie pod wpływem naprężeń i łatwa do formowania, dzięki czemu producenci tacy jak adidas czy Altra mogą tworzyć określone strefy wsparcia. Reprezentuje idealny standard miękkiego uderzenia i komfortu w sporcie i codziennym noszeniu.

CMEVA (Compression molded EVA): CMEVA (Compression Molded Ethyl Vinyl Acetate) to rodzaj materiału podeszwy środkowej powszechnie stosowanego w obuwiu sportowym. Materiał ten znany jest z doskonałych właściwości amortyzujących, ponieważ kompresuje się, a następnie powraca do swojego pierwotnego kształtu, zapewniając stałe wsparcie i komfort. CMEVA jest lżejsza i oferuje lepszą absorpcję wstrząsów w porównaniu do konwencjonalnej EVA

MetaRocker: MetaRocker to charakterystyczna cecha obuwia HOKA, która została zaprojektowana w celu poprawy naturalnego cyklu chodu i zapewnienia płynnego ruchu podczas biegu. Technologia ta charakteryzuje się niskim odstępem między piętą a palcami i zaokrąglonym kształtem podeszwy, które razem promują płynny ruch toczenia podczas kroku.

Guma: Gumowa podeszwa jest tradycyjnym i wysoce niezawodnym elementem w konstrukcji obuwia, cenionym zwłaszcza za ekstremalną odporność mechaniczną i przyczepność. Ta warstwa kontaktowa wykonana jest z naturalnej lub syntetycznej gumy, która charakteryzuje się wysoką gęstością i elastycznością. Ze względu na swoje właściwości fizyczne zapewnia doskonałą przyczepność na szerokiej gamie powierzchni, od gładkiego asfaltu po nieutwardzony teren. Ponadto guma jest naturalnie wodoodporna i odporna na wahania temperatury, zapewniając stabilność i pewny krok w różnych warunkach klimatycznych.